常州鼎茂机械设备有限公司

 做叉车销售，没有超强的抗压能力，就不要加入！叉车销售的辛酸苦楚，没有做过的，不会明白！在茫茫的企业丛林中，签下一台叉车很不容易，但是更不容易的是，客户的不理解！


每当签下一台叉车，不代表结束，而是代表着开始！签下合同是对自己付出的辛酸的回报！但是不代表结束！如果碰上不讲理的客户，那么你的噩梦就开始了！一些客户签合同的时候，协商得好好的，该付定金的付，该按时还款还！该付清余款的付清！条款都是列好的！签合同的时候都是和和气气的！和气生财嘛！


  当叉车交货的时候，状况出现了！当你把叉车从货车上卸下的瞬间，情况开始逆转，合同里的条款成了一纸空文！ 这时候的一些客户就开始盘算着如何拖延付款，一改之前签合同时的态度！ “因为领导不在，没有办法签字装转账” “因为财务出差了，没法转账” “因为……….没法付款！“其实，做叉车销售容易吗？答案是“不容易！“每一个叉车销售人都会碰上这些事，但是叉车没有到的时候，这些客户的电话催的是比谁都急，可是叉车到了，反而是不急了！哦，是不急付款了！不是不急要车！  


    这些年在叉车这个行业里混，叉哥没少受罪！有一次，和一个客户下了单，签了一台叉车，双方约定交货期是15个工作日，定金以实际到账为准开始计算交货期。客户签完合同晚了5天才打款，按理来说延长交货期合情合理！但是问题出来了，客户不理会叉哥的解释，坚决要按照合同约定时间交货！结果呢，由于客户支付定金日期往后拖了5天，最终交货期也延长了几天。这时，客户开始借题发挥，交货的时候以种种理由拖延付款！最终这笔货款长达8个月才付清，原本还赚得1000元的最后却倒贴了钱进去。更有甚者故意拖欠，每当催促客户付款的时候，总是拿叉车质量之类的说事，以此为借口拖延付款！


做叉车行业的人都知道，做港口码头、中铁X局公司是出了名的拖款大户，拖你没商量！上个月叉哥和中铁某局公司L总签订了一台10T叉车，开始的时候，L总说要求定叉车，按照公司先例没有定金，没有预付款，叉车到了验收合格后支付30%车款，余款6个月支付总车款的95%，剩下的5%留作质保金.虽然10T叉车的诱惑很大，20多万的总价在国产叉车来说也不是小数目，但是由于曾经吃了大亏。吃了什么亏呢？前些年，也是中铁某局的也是如此签订的合同，但是每次催促对方把余款付清的时候，对方总会有理由。对方在K哥的时没有叫叉哥去，半夜准备结束散场的时候，电话来了：兄弟，哥们现在某会所，过来喝两杯。这时候的叉哥是又气又无奈，不去嘛，剩下的车款遥遥无绝期，去嘛，别人是把你当凯子！谁叫还有“质保金“在别人手里啊，最后还是要硬着头皮出门去买单，如此折腾了几次，把赚到的钱全都倒贴回去了！
 
所以，吃了无数的亏，长了教训，现在如果卸车的时候，客户不先把余款付清，打死也不能卸车！因为与其让自己每天都为余款而烦恼，不如卸车前就要求客户把车款结清。

“要想人前显贵，就要人后受罪！”这句话相信许多人都听过，叉哥想改一下，对于那些老赖，“不想卸车后难眠，就要卸车前付完钱！”做叉车销售真的很不容易，销售员把叉车送到您的手中的时候，给您带去的是财富，是效率，是来帮助您解决工厂的搬运问题的！您的理解与宽容是对他们的支持。
对于理解叉车人的客户，我们珍惜，用自己的全力去帮助客户解决问题！对于刁难叉车人的客户，我们唾弃，用自己的全力去曝光这些失信行为！我们响应李克强总理的号召“让守信者一路畅通，让失信者寸步难行“只有建立在平等的合作才会长久！只有彼此真诚对待才会达到双赢！